动态行驶中的测试方法
通常来讲机械性能正常的汽车在以低、中、高速行驶时均运行平稳，车内无噪音，发动机舱内无金属异响。汽车加速应快捷有力，以初速度20Km/h加速到40km/h所需的时间越短证明车的动力性越出色。在行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，汽车轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。
在汽车起步上路后，先以20km/h至30km/h的低速直行，可以试着手暂时离开方向盘，看看汽车是不是存在跑偏现象。一般汽车发生过事故后假如修理不到位，极易出现汽车跑偏现象，同时某些国商品牌车汽车品质较差也会会导致跑偏。
在行驶中多试下转向机构，在低速下试着做S形行驶，看看转弯的灵活性，工况正常的转向机构应操纵灵活无涩感。同时当车轮转到极限地方时，不应与其它部位有干预现象。在行驶速度为30km/h时摘档，察看汽车的滑行距离，普通轿车的滑行距离都应在160米以上。
然后可以试着从起步到高速加档，再由高速到低速减档。由于手工变速器档位拨片好的话，换档应当轻便灵活，档位准确，不脱档、不乱档、无异响。
行驶中试用车上的暖气或空调及其他设施，确认是不是正常运作。
行驶中确认灯光及各种信号标志是不是齐全、有效、准确、靠谱。
